8.6 Транспортирование опор

8.6.1 Опоры, как правило, должны перевозиться на автомобилях с прицепами-роспусками.

8.62 Для погрузки и выгрузки опор следует применять автомобильные краны. При отсутствии автокранов применяются лебедки и самоудерживающиеся покати (по две штуки на погрузку).

8.63 Подъем железобетонных и деревянных опор при погрузке и разгрузке автокранами должен производиться с помощью строп, которые крепятся к железобетонным опорам и приставкам за монтажные петли, или через отверстия в теле опор.

8.6.4 Железобетонные опоры и приставки следует тщательно оберегать от повреждений, возникающих при толчках и ударах.

8.6.5 При погрузке железобетонных опор или приставок на автомашины нижний ряд должен укладываться на деревянные подкладки, размещаемые в местах расположения монтажных скоб или в местах, указанных для строповки. Между рядами опор или приставок должны прокладываться деревянные прокладки из досок или брусков.

Во избежание смещения деревянных или железобетонных опор (приставок) при транспортировке они должны быть надежно укреплены.

8.6.6 После обработки и оснастки опор их развозят по трассе, выгружая у колышков, забитых в грунт при разбивке Трассы. Опоры укладывают комлем к колышку.

Разгрузка опор сбросом не допускается. Запрещается перемещение опоры по трассе волоком.