→   Перейти к оглавлению "Правил проектирования, строительства и эксплуатации ВОЛС на воздушных ЛЭП 110 кВ и выше"
Часть 4 ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ВОЛС-ВЛ.
Глава 4.1. Общие положения, организация эксплуатации ВОЛС-ВЛ
Глава 4.2. Техническое обслуживание ВОЛС-ВЛ. Перечень работ, выполняемых при техническом обслуживании ОК
Проведение осмотров ВОЛС-ВЛ. Проверка расстояний от ОК до проводов, измерение стрел провеса
Наблюдение за образованием гололеда на ОК. Характерные неисправности ОКГТ
Характерные неисправности ОКСН и ОКНН. Оформление документации по эксплуатации ВОЛС-ВЛ
Глава 4.3. Ремонтные работы на ВОЛС-ВЛ. Общие положения. Ремонт ОКГТ. Ремонт ОКСН. Ремонт ОКНН
Глава 4.4. Аварийно-восстановительные работы на ВОЛС-ВЛ. Организационные мероприятия
Возможные виды аварий. Виды восстановления ОК. Технические мероприятия по проведению аварийно-восстановительных работ
Оформление отчетной документации. Аварийный запас. Техника безопасности

Глава 4.4. Аварийно-восстановительные работы на ВОЛС-ВЛ

Общие положения

4.4.1. Аварийно-восстановительные работы представляют ряд мероприятий для восстановления связи в кратчайшее время, как правило, по следующим этапам:

- определение места повреждения, уточнение характера и объема повреждений;

- установка временной оптической кабельной вставки (ВОКВ);

- проведение ремонта ВОЛС-ВЛ и снятие ВОКВ с восстановлением связи на постоянной основе.

4.4.2. Норматив времени на определение места повреждений, уточнение характера и объема повреждений; установку ВОКВ принять равным среднему времени между отказами ВОЛС-ВЛ (см. приложение 4 "Надежность ВОЛС-ВЛ", п. П4.5) и составляет 10 часов.

4.4.3. Все работы, связанные с восстановлением и заменой ОК, должны проводиться по технологическим картам⁵, учитывающим конструкции опор ВЛ (металлическая, железобетонная, двухцепная, одноцепная и т.п.), место повреждения ОК, класс напряжения ВЛ, условия прохождения трассы ВЛ и т.п.

_____________

⁵ Технологические карты на аварийно-восстановительные работы выпускаются отдельным сборником

4.4.4. Работы, связанные с восстановлением ОК, производятся с отключением ВЛ, а работы по монтажу соединительных муфт ОК на опорах могут производиться на ВЛ, находящихся под напряжением.

Организационные мероприятия

4.4.5. Аварийно-восстановительные работы производятся предприятиями, обслуживающими линии, а также специализированными организациями. Работы производятся комплексной бригадой. Списочный состав бригады определяется приказом по предприятию. В приказе приводится перечень транспортных средств, используемых при аварийно-восстановительных работах.

4.4.6. Ответственный руководитель составляет график ежегодного проведения практических занятий (тренировок) со всеми членами комплексной бригады по проведению восстановительных работ с учетом конкретных условий прохождения трассыВЛ и требований по монтажу ОК.

4.4.7. Ответственный руководитель совместно с производителем работ составляет перечень обязанностей и действий конкретно для каждого члена бригады при возникновении аварийной ситуации.

4.4.8. Ответственный руководитель работ должен предусмотреть и разработать схему оповещения и сбора всех членов бригады в момент аварийной ситуации.

4.4.9. В случаях выхода из состава бригады ее члена в результате увольнения, болезни, отпуска и т.п. ответственный руководитель должен предусматривать замену.

4.4.10. Все транспортные средства, предусмотренные к использованию в восстановительных работах, должны быть всегда в технически исправном состоянии. В случаях вывода их в ремонт должна быть предусмотрена замена.

4.4.11. Примерный состав комплексной бригады приведен в таблице 4.4.11.

Таблица 4.4.11.