→   Перейти на СОДЕРЖАНИЕ Правил технического обслуживания и ремонта...
3.3. Требования к воздушным столбовым линиям
3.4. Требования к воздушным стоечным линиям
3.5. Требования к защите линейных сооружений местных сетей связи от опасных напряжений и токов
4. Организация технической эксплуатации линейных сооружений местных сетей связи
4.1. Общие положения
4.2. Методы технической эксплуатации линейных сооружений городских телефонных сетей
4.3. Методы технической эксплуатации линейных сооружений сельских телефонных сетей
4.4. Планирование, контроль и учет выполненных работ
4.5. Техническое оснащение линейных подразделений
4.6. Техническая документация
4.7. Надзор за сохранностью линейных сооружений и техника безопасности

4.3. Методы технической эксплуатации линейных сооружений сельских телефонных сетей

4.3.1. Основными методами технической эксплуатации линейных сооружении СТС являются:

- постовой или участковый метод;

- централизованный метод;

- смешанный или комбинированный метод.

При постовом или участковом методе линейные сооружения линейно-технического участка (ЛТУ) предприятия связи разделяются на монтерские участки, которые закрепляются за отдельными участковыми электромонтерами. Объем линейного хозяйства и границы монтерских участков определяются руководством предприятия связи в соответствии с действующими нормативами и с учетом местных условий.

Местожительство участкового электромонтера должно находиться примерно в центре участка. Как правило, участковый электромонтер осуществляет техническую эксплуатацию линейных сооружений и абонентских пунктов СТС и радиофикации.

4.3.2. Основными задачами участковых электромонтеров являются:

- предупреждение повреждений закрепленных линейных сооружений;

- выполнение плановых ремонтных работ с установленной периодичностью;

- быстрое и точное выявление и определение места и характера линейных и кабельных повреждений;

- устранение повреждений линейных сооружений в установленные контрольные сроки с привлечением в случае необходимости кабельщика-спайщика.

4.3.3. Участковые электромонтеры при технической эксплуатации линейных сооружений выполняют следующие работы:

- техническое обслуживание линейных сооружений;

- текущий ремонт линейных сооружений;

- участие в работах по капитальному ремонту линейных сооружений;

- надзор за сохранностью линейных сооружений, в том числе за работами по строительству и реконструкции сооружений;

- устранение линейных повреждений, а также кабельных повреждений с привлечением кабельщика-спайщика;

- участие в приемке в эксплуатацию вновь построенных, реконструированных и капитально отремонтированных линейных сооружений.

4.3.4. Участковые электромонтеры рабочий день начинают с получения от бюро ремонта, отделения связи или от начальника ЛТУ данных о наличии на их участках повреждений сооружений СТС, ГТС и радиофикации и приступают к их устранению в кратчайшие сроки, не превышающие контрольные.

После устранения повреждений участковые электромонтеры, по согласованию с начальником ЛТУ, выполняют работы по техническому обслуживанию или текущему ремонту закрепленных сооружений или другие работы по заданию начальника ЛТУ.

В течение рабочего дня участковый электромонтер через каждые 1 - 2 часа по телефону получает от бюро ремонта данные о появлении повреждений на закрепленных за ним сооружениях и абонентских пунктах и устраняет эти повреждения, прерывая работы по техническому обслуживанию или текущему ремонту линейных сооружений.

4.3.5. Участковый электромонтер обеспечивается:

- велосипедом, мопедом или мотоциклом, а в зимнее время - лыжами;

- монтерской сумкой с набором инструмента для обслуживания линейных сооружений и абонентских пунктов СТС и радиофикации;

- переносным телефонным аппаратом;

- необходимыми измерительными приборами.

4.3.6. Для выполнения сложных работ по текущему ремонту, устранения больших аварий, а иногда и для выполнения плана капитального ремонта в составе линейно-технического цеха (ЛТЦ) предприятия связи создаются ремонтные бригады.

На время ремонта линейных сооружений, закрепленных за участковым электромонтером, последний включается в состав ремонтной бригады, при этом линейные и абонентские повреждения на его участке устраняют электромонтеры соседних участков или он сам, если диспетчеру предприятия связи удастся вызвать эту ремонтную бригаду. В крупных предприятиях связи для устранения повреждений и аварий на ответственных линиях связи в любое время суток могут создаваться дежурные восстановительные бригады, обеспеченные автотранспортом.

4.3.7. Централизованный метод обслуживания линейных сооружений целесообразно внедрять в эксплуатацию при условиях:

- наличия развитой сети шоссейных дорог и подъездных путей в районе прохождения линий связи;

- обеспечения бригад автотранспортом и механизмами;

- организации диспетчерской службы предприятия связи;

- обеспечении радиотелефонной связью диспетчеров с бригадами.

В результате увеличения объема линейных сооружений и абонентских пунктов СТС и ГТС в настоящее время создались условия, при которых оптимальным районом внедрения централизованного метода обслуживания является линейно-технический участок в пределах административного района.

При этом методе все или большинство монтерских участков ликвидируются и только на участках, отрезанных водными или иными преградами, обособленных и удаленных от дорог, сохраняются постовой или участковый метод эксплуатации.

Вся территория района разбивается на отдельные зоны централизованного обслуживания.

4.3.8. При централизованном методе из числа высвободившихся участковых электромонтеров, при упразднении монтерских участков, организуются бригады специализированного назначения, в том числе:

- дежурная (аварийно-профилактическая) бригада по устранению повреждений, аварий и проведению технического обслуживания сооружений в составе 2 - 3 человек (в числе их один - шофер-монтер);

- бригада, предназначенная для выполнения работ по текущему, капитальному ремонту и развитию, в количестве 5 - 9 человек.

Нередко этой бригаде приходится выполнять работы по строительству линейных сооружений связи.

4.3.9. В ЛТЦ или ЛТУ организуется диспетчерский пункт, который должен иметь двухстороннюю связь с бригадами электромонтеров. В диспетчерский пункт своевременно должна поступать вся информация о состоянии линейных сооружений и появлении на них повреждений.

4.3.10. Дежурная бригада комплектуется из состава электромонтеров, освободившихся при упразднении монтерских постов, и одного или двух водителей автомашины.

Состав бригады оформляется приказом начальника предприятия связи.

Состав бригады может быть сменным, работающим по графику, или постоянным, работающим в течение рабочей недели.

Дежурная бригада, как правило, размещается в центре зоны линейных сооружений и подчиняется начальнику линейно-технического участка, а оперативно - диспетчеру ЛТЦ (ЛТУ). В соответствии с действующими нормативами она оснащается материалами, инструментом, приборами, различными приспособлениями для устранения повреждений и аварий на линейных сооружениях связи.

Бригаде предоставляется автомашина с радиостанцией.

Бригада поддерживает связь с диспетчером ЛТУ, ЛТЦ или дежурным МТС, кросса АТС и получает от них информацию о состоянии технических средств своей зоны.

В случае повреждений на линии бригада выезжает на трассу для устранения повреждений, а когда повреждений нет, бригада производит техническое обслуживание линейных сооружений в соответствии с утвержденным графиком и устраняет на линии замеченные недостатки.

При большой повреждаемости на линиях связи, для выполнения плана профилактических осмотров должен быть предусмотрен резервный день.

Независимо от времени года и метеорологических условий устранение повреждений на линиях СТС необходимо организовать круглосуточно.

Для устранения повреждений на линиях связи в нерабочее время начальник ЛТУ организует оповещение и вызов работников дежурной бригады. Как правило, в выходные и праздничные дни для устранения повреждений устанавливается при ЛТЦ дежурство одной из дежурных бригад ЛТУ.

На дежурную бригаду возлагаются следующие функции:

- устранение повреждений на линиях связи;

- участие в ликвидации аварий на линиях связи совместно с ремонтной бригадой;

- проведение профилактических осмотров линейных сооружений;

- устранение мелких дефектов на линиях связи, которые могут вызвать повреждения;

- содержание закрепленного оборудования, приборов, инструмента и инвентаря в надлежащем состоянии;

- проведение разъяснительной работы на предприятиях, в учреждениях, организациях, школах и среди населения по обеспечению сохранности линейных сооружений;

- осуществление контроля за выполнением требований действующих "Правил охраны линий и сооружений взаимоувязанной сети связи Российской Федерации".

Для лучшей организации коллективного труда при централизованном методе обслуживания линий связи в каждом ЛТЦ (ЛТУ) все линейное хозяйство СТС и ГТС разбивается на оптимальные маршруты и определяется наиболее целесообразный порядок надзора за трассами линий связи.

При определении оптимального маршрута учитывается:

- характер местности (городская черта, населенные пункты, земельные угодья, леса), по которой проходят линии связи;

- преграды на пути (овраги, реки без мостов и переправ);

- непроездные отрезки трасс, их протяженность;

- наличие мест, опасных для сохранности линий связи;

- наличие сторонних организаций, их характер и производственная структура и др.

Осмотр трассы линий совершается на автомашине с определенной периодичностью, установленной для каждого маршрута, в зависимости от характера местности, времени года, наличия опасных мест и др.

Начальник ЛТУ не реже 1 раза в месяц осуществляет контрольные осмотры трасс линий.

Дежурная (аварийно-профилактическая) бригада должна иметь:

- положение о бригаде;

- инструкцию по технике безопасности;

- инструкцию по эксплуатации средств радиосвязи;

- схему маршрутов движения и график профилактических осмотров линейных сооружений;

- схему размещения оборудования в автомашине, приданной бригаде;

- журнал приема и сдачи дежурств (при сменном составе бригады).

4.3.11. Руководство ремонтной бригадой осуществляет бригадир, назначаемый приказом по предприятию связи, из числа электромонтеров высокой квалификации.

Бригадир подчиняется непосредственно начальнику ЛТУ.

Состав и штат ремонтной бригады определяется начальником ЛТУ в зависимости от объема работ, протяженности участка и местных условий.

На ремонтную бригаду возлагается:

- проведение текущего, а иногда капитального ремонта и реконструкции линейных сооружений;

- приведение к нормам электрических параметров линий связи;

- содержание закрепленного оборудования, приборов, инструмента и инвентаря в надлежащем состоянии;

- подготовка линейных сооружений к работе в неблагоприятных метеорологических условиях;

- выполнение восстановительных работ при ликвидации аварий;

- выполнение плановых работ по развитию средств электросвязи.

Ремонтная бригада обеспечивается транспортом, механизмами, измерительными приборами, инструментом и материалами в соответствии с действующими нормами.

Для организации оперативной связи с диспетчером ЛТЦ (ЛТУ) автомашины ремонтных бригад оснащаются радиостанциями.

Ремонтные бригады сосредотачиваются в местах дислокации ЛТУ.